农村公路一头连着经济发展配资公司查询，一头连着民生改善，在推动农村经济高质量发展和乡村振兴中具有基础性、先导性作用。
近年来，合肥市肥西县以路为笔，深耕细作农村公路建设，县内农村等级公路总里程达3266.9公里，全面形成了“县县相通、镇镇相连、村村相接、户户相交”的农村路网格局，一条条通途化作流动的血脉，为乡村振兴注入澎湃动力。
然而曾几何时，肥西乡村也深陷“行路难”的泥潭。“前几年，这里还是靠种庄稼过活，因为道路差，外面人不好进来，里面人出去卖粮食都不方便，雨天出行都是一身泥巴。”当地村民王姐说。
转折在2014年到来，肥西县紧抓“建好、管好、护好、运营好农村公路”政策机遇，“十三五”期间投入27亿元，建成农村公路2700公里，通组入户巷道硬化率达100%，实现自然村通硬化路全覆盖。
得知家里路修好了，还在外地务工的王姐决定回到家乡。“现在柏油马路修到家门口，加上村里一直在发展非遗、整治人居环境，周末来这里旅游的人也多了。”说到这些年村里的变化，王姐赞不绝口。现在的她是当地的文化协管员，经常组织村民开展文化活动。
展开剩余63%值得一提的是，在2018年，肥西一举创成“四好农村路”全国示范县。
站在“示范”新起点上，肥西开始启动县乡公路新改建与提质改造计划，旨在实现农村公路从“有”到“优”。“十四五”期间，累计投资约11亿元，完成县乡公路升级改造123公里，新建联网路27公里，打造资源路、旅游路、产业路25公里，推进“农村公路+产业、旅游”融合发展。
其中，肥西县围绕花岗－柿树花木产业带、严店－三河临湖生态带等特色板块，建成产业旅游专线100余公里，串联21处农业园和33处旅游“打卡点”。
沿着新修的紫蓬山旅游风景道，山脚下的民宿老板娘王燕正忙着招呼客人。“这条路没修好前，我们这儿就是山旮旯，周末也就零星几个熟客。去年路拓宽了，还刷了彩虹线，游客‘呼啦’一下多了起来！”她说，市区游客开车一小时就能进山吸氧、吃土菜，当地的土鸡蛋、山笋干也能当天发快递送到城里人餐桌。
在2024年，紫蓬山旅游风景道更摘得安徽省“十大最美农村路”桂冠，见证路网之畅促经济之活。
眼下，借着《农村公路条例》出台的东风，肥西县正以“全国示范县”的厚实积淀，加速向“时代标杆”的更高目标奋进，让条条畅达的农村公路，持续为城乡融合、产业兴旺、生态宜居注入强劲动能。
未来，肥西县将谋划国省干线和县乡公路升级211公里，打造高质量发展经济环线；同时推动“交邮”“交旅”深度融合，完善县乡村三级寄递物流体系，增加“农村公路+定制公交”路线，发展小井庄等旅游专线，打通出行“最后一公里”。
不止于此，肥西县还将探索智慧管理，推广自动化巡查和灾害预警系统，健全“路长制+”长效机制，持续提升路域环境，让“车在景中行，人在画中游”的徽风皖韵成为日常风景，将群众的期盼化为实实在在的幸福通途。
来源：人民网安徽频道 吕欢欢配资公司查询，合肥市交通运输局、肥西县交通运输局
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